小鹏 p7+现在 18 万包保险还入手吗？

我个人试驾了一番，倒是觉得不够家用。二次摇晃的太厉害了容易晕车。

@echohey 可能我试驾的路段都是平路没啥感觉，你那边是怎么试出来的？

我超长续航，去年 12 月买的，现在 2w 公里了，爽得很。这个价位无脑入就得了。4s 店给我打电话让我过去首保，顺道就给转向机抹上胶了。我也没觉得事情多严重吧。家用开很大很爽。我自己一个人在地库时候就喜欢坐在后排听歌看电影

这价位还要啥自行车

2 月底提车 现在 5000km+ 才做完首保 没太关注方向机 除了高速噪音大外没啥问题

相对于 P7 i ，怎么样

二手焕新 model3 19 万多 全面秒杀小鹏不夸张吧？

@LandCruiser ……先别说二手了，毛豆三拿头打 p7➕的空间啊？

贴几个哔哩哔哩视频
BV19zAnemEYn Xpeng P7 充电特别慢，充电机坏了—新能源汽车维修
BV12DGuzpEdA 某新势力 P7 电机异响，维修电机减速器—新能源汽车维修
BV1CTAWeTEHy 龙哥又被车企起诉了—新能源汽车维修
修一下小鹏的充电机，被小鹏告了

我的是 p7+ 顶配，6 月份入的，你可以参考。

方向机问题新版的车已经解决了，用的新的接口，不过如果你买的话建议自查是否是新接口；
电池的话感觉不出啥，快充损耗 15%左右；
高速确实有点飘，方向盘助力改成运动会好一些，而且 120 之后风噪比较大；
音响听个响；
续航的话我 74.9 度的电池大约 550km 的续航；
行车记录仪分辨率不高，电子后视镜会存在炫光，且不清晰；
车机会有偶发 bug ，如提示无线充电金属异常、语音会被莫名唤醒；
NGP 体验一般，不过我只使用过个位次，自辨；
空间很大，很家用；

我是车主 最丐的那个
方向机 这个你买的是新款 不存在这个问题，我的是出厂打胶了 下周就可以换个新的 问题不大 ，至于小红书上那些 看看就行了 上网要有自己独立思考 互联网放大效应很大

高速 标准和运动档的方向盘不会

续航和电耗 非常扎实

空间 很大 做起来舒服 后备箱很大
NGP 高速是好用的，但是 当前还是需要人机共同驾驶的，不能把命交给智驾， 然后 你不需要弄清楚智驾的边界在哪里你才能更好的使用他

总之是非常满意的

中配 19.88 那款，送了 7w 积分充电目测可以用两年，现金交了 18.38 ，还欠我区补 3k 没到。
缺点，雨刮器只有快和超快两档，自动雨刮不灵。玻璃挂水，下雨看不清。没有电动遮阳帘。没有前备箱，后备箱下层要取东西要清空上层，实际储物空间并不多，拿东西很麻烦。底盘矮，不能上台阶，空间也就那样没有六座 suv 大
优点，电耗太低了，续航太长了，智驾就当是送的，相当于电动卡罗拉，一年保底开 3 万公里还是划算的

@caicaiwoshishui 试驾当然是要找烂路，好路都搞不定的车那真是不用买了。
p7+ g7 g9 都试过了，只有 g9 满意，但是 g9 的空间又不太行

首选特斯拉，五年分期免息