苦于开车通勤时间太长，想换一部 20-30w 的第一梯队智驾的车

5 月 3 日
 Keystroke

我也不清楚这个问题是否有解，我平时工作实在太忙，技术又更迭得非常快，实在抽不出精力去做功课，所以来请教 V 友们。

我目前开的是一辆纯油的领克 01 ，领克对底盘的调教我是很喜欢的，对路况的反馈到位，也不属于那种生硬。最近几年坐过同事的电车，有的型号的底盘实在太软了，晃得我很晕，所以我对新车的要求有两个：一是智驾能进入第一梯队（注：四线城市），二是地盘调教较好。

感谢！

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111 条回复
EthanCN
5 月 3 日
目前智驾第一梯队只有华为系，感觉是断档领先二梯队小鹏、理想这些。20-30w 搭载鸿蒙智驾的，看看问界 M6 ？
zhanying
5 月 3 日
@EthanCN 你是认真的？
x86
5 月 3 日
@zhanying #2 都体验过没毛病，非要拿网上部分视频说是那没办法，购买基数摆在那里。
loading
5 月 3 日
目前智驾能放开用了没？路上没见几个蓝灯，高速多一点。
vislins
5 月 3 日
@EthanCN 如果华为是第一梯队，解释一下“懂车帝”此前做过的横向评测。
x86
5 月 3 日
不过我还是推荐理想 i6 那种，有质感有配置，辅助驾驶也不差
Kale
5 月 3 日
这个价位选 i6 吧。如果接受租电，30W 以内也能买到蔚来 ES8 ，豪华版，更舒服。不过也更大。但是支持换电，不用担心电池衰减的问题，路上 19 年的 ES8 还满地跑，但是 19 年的其他品牌的纯电车几乎见不到了。
x86
5 月 3 日
@vislins 车还是自己是体验才行，这类评测看个乐就行
vislins
5 月 3 日
@x86 也就是说，这是你自己得出来的结论？
x86
5 月 3 日
@vislins 我前 i6 车主，这个价位的我都试了个遍能不能说呢？
EthanCN
5 月 3 日
@zhanying 我是 L9 车主，鸿蒙系的又不是没体验过，多大差距城区试驾一下就有数了。当然了，对于某些压根没开过智驾，只会看各种评测云的，说不通的。
EchoWhale
5 月 3 日
看着智驾买小鹏，地狱难度的城中村开得比老司机好。b 站有测评
mbooyn
5 月 3 日
@EthanCN 您好，请问是那个智驾出事就删帖的华为吗？
Seulgi
5 月 3 日
一自驾，二地盘。那就只能看这几个了，智己、阿维塔 06T （仅这一款，其他阿维塔不用看）、理想 i6 、界字辈智驾肯定没太大问题但是地盘也只能看看上汽的界。另外也要看你是看 SUV 还是轿车。腾势 z9gt 其实我个人比较喜欢，但是智驾水平有待评估。我觉得这个阶段，高速智驾能开就行，地盘操控啥的可以放第一位，奔着智驾去，后期各种发展换车可能后悔的几率大。
mbooyn
5 月 3 日
@loading 目前全里程，大概 90% 是辅助驾驶开的
vislins
5 月 3 日
@x86 i6 车主，其他价位的试了个遍，比如哪些系列？其他车型分别试了多久，试了哪些场景，如何得出华为是第一梯队的结论，如果懂车帝造假，华为为什么不去弄他？
byte10
5 月 3 日
从网上出现的各种问题，还是选国外品牌把，保命最重要，起码出问题，你不会坐牢，还能维权。
SenLief
5 月 3 日
@vislins 测评想让谁第一，谁就是第一，那玩意看看就好。
1bo
5 月 3 日
@x86 你意思是理想智驾比华为系强吗？
我感觉理想只是内饰精致而已啊。
momo1pm
5 月 3 日
评论区的祖上大概是华为开天辟地生养的

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