很多年前,我也是满脑子奇思乱想需要一个程序员来实现系列的一员,以为自己发现了一个需求,经过了这些年发现好多当时的猜想都是伪需求。
这么多年过去了,我依然有一个冲动,就是自己要做点什么,有一颗不安分的心。17 年我进入到了新能源汽车行业,去年我在工作中发现了一个用户需求,于是我又燃起了那颗躁动的心。为了确认是否伪需求,我开始了公众号之旅,用工作之余时间,做了一个个人公众号,从 19 年 5 月到 19 年底,也有了一千多来自四川的用户,并且在这个小行业里面,公众号有一点点的小口碑了。用一句话来概括我做的这个事:让司机充电更方便。
现在我发现,要想把功能做得更完善,靠一个个人的公众号是实现不了的,比如跳转到地图进行导航,所以需要考虑用小程序或 APP 来代替,重点又来了,我不是一个码农,自己搞不定这事。所以我现在寻思着要不要寻找一个人,一个能有共同愿景的人。
首先我想说一下我现在的困境:1、经济实力薄弱,所以做外包的人就别费劲了; 2、目前是一个工具型功能作为切入口,暂时还没有变现的方式; 3、一个人做速度慢,省外信息获取难度偏大。
期望的人:1、有工作,不是赌博心理,需要有持之以恒的心态,能坚持; 2、看好新能源行业,对行业未来充满信心; 3、能实现小程序的开发。
这么多年过去了,我依然有一个冲动,就是自己要做点什么,有一颗不安分的心。17 年我进入到了新能源汽车行业,去年我在工作中发现了一个用户需求,于是我又燃起了那颗躁动的心。为了确认是否伪需求,我开始了公众号之旅,用工作之余时间,做了一个个人公众号,从 19 年 5 月到 19 年底,也有了一千多来自四川的用户,并且在这个小行业里面,公众号有一点点的小口碑了。用一句话来概括我做的这个事:让司机充电更方便。
现在我发现,要想把功能做得更完善,靠一个个人的公众号是实现不了的,比如跳转到地图进行导航,所以需要考虑用小程序或 APP 来代替,重点又来了,我不是一个码农,自己搞不定这事。所以我现在寻思着要不要寻找一个人,一个能有共同愿景的人。
首先我想说一下我现在的困境:1、经济实力薄弱,所以做外包的人就别费劲了; 2、目前是一个工具型功能作为切入口,暂时还没有变现的方式; 3、一个人做速度慢,省外信息获取难度偏大。
期望的人:1、有工作,不是赌博心理,需要有持之以恒的心态,能坚持; 2、看好新能源行业,对行业未来充满信心; 3、能实现小程序的开发。